将要发售,预售7.58万起!深层体验欧拉白猫,它

摘要:最近,好像厂商们针对10万元之内的纯电动式小车非常热衷于,不管是新阵营造车還是传统式车企都有很多新的商品推出。但是这些电动式小车的商品整体实力也和大伙儿印象中的“老头...

最近,好像厂商们针对10万元之内的纯电动式小车非常热衷于,不管是新阵营造车還是传统式车企都有很多新的商品推出。但是这些电动式小车的商品整体实力也和大伙儿印象中的“老头乐”彻底不在1个层级了,综合性续航里程都迈入了“400km俱乐部队”,例如这次试驾的欧拉白猫。

做为欧拉旗下的第3款车型,它精准定位的是1台4门电动式小车,欧拉也给了它1个非常讨人喜欢又接地装置气的车名:白猫。这是继哈弗大狗以后,又1次引发了网友的热论。现阶段白猫早已刚开始预售,预售价为7.58万元起。值得1提的是,欧拉白猫打开预售的24小时,就夺得了1033台定单。那它究竟有甚么魔力?可不仅是“卖萌”那末简易...

萌到你了吗?

“白猫”可不仅是个车名罢了,当看到实车的情况下,脑海里最先闪过的便是1个字:萌!也很非常容易令人想到到“猫”这个萌物,真的是形神兼具。具体上,这台车是由万里长城轿车日本技研株式横滨造型室设计方案的,遵照的是极简现实主义设计方案理念,有点K-Car的觉得,另外设计方案师也从萌猫的小表情中吸取艺术美学设计灵感,就有了眼下这台酷萌讨人喜欢的白猫。

前脸设计方案很成心思,沒有繁杂线条,方形头灯、正中间黑色品牌LOGO、正下方散气孔,1副卡通角色的小表情。

前大灯组均为卤素灯源,在这个级別车型较为普遍,具备全自动近远光灯作用,还配置了LED日间行车灯。

细节层面,欧拉白猫还配置360度全景图影象,前后左右上下均配置摄像头,可独立查询1侧的地面信息内容。

值得1提的是,白猫还配置FCW前碰撞预警、AEB全自动应急制动系统輔助、车道偏移预警等积极安全性配备,在这个级別车型中配搭这个配备非常良心。

侧边看就有点K-CAR的味儿了,精巧灵动。尽管看着小,具体上內部室内空间真的给了大家很大的欣喜。

除基本遥控钥匙外,也配置了手机蓝牙钥匙,而1件起动、无钥匙进到也是由配置的,便捷性配备不模棱两可。

白猫适用快充和慢充两种方法,快充坐落于主驾驶侧正前方翼子板的部位,慢充则在另外一侧。

快充,从30%⑻0%需40分钟。慢充,0⑴00%,6.6kW充电动机只需5.5小时。

高配车型选用的是16寸铝合金轮圈,低配则为15寸,款式显得精巧讨人喜欢,和车型设计风格很搭。

和欧拉R1的复古时尚设计风格不1样,白猫走的是这类圆滑圆润的精巧风,车身更显圆润,属于酷萌的种类。

尾部的设计方案一样成心思,示宽灯被设计方案在后窗玻璃里,夜里点亮时好像1个小猫咪咪对你眯着双眼1般。

车箱分成灵动 高新科技配备丰富多彩

车内饰的设计方案合理布局相对性较为基本,也是遵照LESS IS MORE的设计方案理念,但是撞色的装饰设计装点让全部车箱开朗灵动了很多,特别是那块23英寸的连体屏,多了几分高新科技感。用料层面,这个级別车型就不可以奢华软质原材料、皮革遮盖了,但是白猫仪表台表层纹路也做了1些解决,视觉效果实际效果上其实不显得便宜。车内饰的合理布局较为传统式,但是撞色的装点、23英寸连体屏的设计方案,为车箱增色了很多,灵动而不失高新科技感。

仪表台选用硬质原材料,在这个级別很普遍,但是面板做了些解决,实车看起来其实不便宜。

白猫选用的是3幅式智能方位盘,握感还非常好,左边为多新闻媒体操纵区,右边为行车电脑上信息内容操纵区。

23寸的连体屏设计方案在这个级別车型其实不多见,总体实际效果還是非常好的,合理提高车箱的高新科技感。

液晶仪表盘盘显示信息的信息内容较为丰富多彩,例如胎压监测、电池电量等,适用两种主题方式切换。

中控屏的UI页面设计方案很清爽,实际操作逻辑性沒有难题,很非常容易上手。此外实际操作顺畅度非常好,沒有出現显著卡顿。

这块中控屏几何图形丰富多彩的作用,除基本的导航栏、线上歌曲、智能化视频语音等作用外,还适用扩展APP作用。

手机上互联层面,能够完成手机上投屏作用,但是要先预装专属APP,根据网络热点联接后便可完成投屏。

另外,诸如行车纪录仪、360度全景图影象这些好用作用也沒有落下,图象的清楚度非常好。

电子器件手刹、AUTOHOLD也都有配置,此外还配置了手机上无线网络充电,这也是年青人不能或缺的配备。

白猫在主处于被动安全性层面,做得都较为到位,这次体验的车型武器装备前碰撞预警系统软件、LDW车道輔助系统软件、FCW前碰撞预警、交通出行标示鉴别,和6个安全性气囊。

乘坐室内空间同级无对手

得益于全新升级的ME专属纯电服务平台,欧拉白猫的室内空间运用率非常高,特别是乘坐室内空间,非常宽阔,能够说同级超级手。不浮夸地说,这个室内空间主要表现彻底不输A级车了。皮革座椅填充物偏绵软,坐着挺舒适的。特别是坐姿也很当然,座椅也适用前后左右、高宽比调整,包容度大。

后排座椅充足宽敞,并沒有由于偷室内空间而把座椅做得非常短,乘坐感与前排区别不大,挺舒适的。

180cm体验者调剂到适合坐姿后,头顶部室内空间有贴近两拳的室内空间,主要表现非常好。

后排头顶部室内空间为1拳,腿部室内空间则超出两拳,这个室内空间主要表现足以匹敌一部分A级车了,同级主要表现突显。

后排室内空间地台未能保证全平,有1定的突出。做为家中第2台城区小代步车,后排坐3人的状况非常少了。

储物室内空间层面,欧拉白猫的主要表现也非常好。基本的储物室内空间尽管不算太大,可是较为丰富多彩,基础随时物件都能安置。值得1提的是,后排座椅能够放到,灵便性不差,有时候搬点大件物件也能担任。白猫上并沒有设定扶手箱,但是室内空间运用率也较为高,手机上、钱包、水杯都能寻找安置的地方。

载满状况下,储备箱室内空间在同级別来讲,算非常好了,放几个背包是彻底沒有难题的。

后排适用等占比放倒,这时候的储备箱室内空间进1步扩充,有时候搬1下大件物件也能担任,好用性非常好。

驾驶:轻轻松松驾乘感

驱动力层面,欧拉白猫选用的永磁同歩电动机(来自上海市电驱动器),不一样续航电动式机的主要参数有一定的差别,360续航的电动式机最大输出功率为35kW(401续航的为45kW),峰值扭矩125N·m(401续航的为130N·m),这个驱动力主要参数不算突显,但是针对1台微型电动式车来说早已够用了。

换挡组织选用电子器件旋钮的方法,1键起动也集成化在旋钮上方,但是沒有设定P档,应用时必须注意。

底盘层面,白猫选用的是前麦弗逊后扭力梁的悬架合理布局,这在同级別车型中很普遍了,兼具成本费与室内空间的主要表现。此外,白猫设定了ECO和规范两种驾驶方式,还出示单踏板方式。具体开起来如何?

电动式机的驱动力主要参数不算突显,但是促进这么1台微型电动式车還是没难题的,像在试驾中车上坐了两名成人,穿行于城区路面還是挺轻轻松松的,最少在80km/h内的超车都较为有自信心,但是80km/h之后的再提速就显得有点费劲了,特别载满的情况下。此外,ECO与一般两种方式区别不算太大,绝大多数状况下应用一般方式就够了。针对这类微型电动式车而言,能构建出轻轻松松的驾驶感就够了,其实不必须太过追求完美驱动力与操纵。

驱动力輸出充足平顺线形,特别是头段驱动力的释放出来较为渐进,不容易出現轻点电门就彻底蹿的突兀状况。

在走一走停停的城区工况下,驱动力的輸出充足平顺线形,驱动力挺跟脚的,特别是头段驱动力的释放出来较为渐进,不容易出現轻点电门就往前蹿的突兀状况,做为1台城区代步车这1点尤其关键。

白猫的动能收购强度设定了弱、规范、强3挡,收购幅度先后提高,假如你不融入滑行时出現的拖拽感,提议调至弱的档位,这时候收购幅度的存在感就很低了。此外,白猫还出示了单踏板方式(能够在中控屏里打开或关掉),这类方式下次收幅度是最强的,假如操纵的好的话能够少踩刹车。自然,这类方式规定脚对电门操纵更细致,必须渐渐地融入。

转为调校与同级绝大多数电动式车1样,以轻巧易控为主,这类手感较为合乎女生的口感。底盘调校一样以舒服为主,拥有电池板压着底盘,走起来倒不容易给人轻飘的觉得,悬架针对地面的振动过虑也较为完全,舒服性有确保。但是假如迅速根据1些烂路或波动路段时,底盘就会有点露馅了,少了1些韧劲。总的来讲,白猫在动态性层面都竭力构建1种轻轻松松、舒服的驾驶感,这也是绝大多数人针对小电动式代步车的基础诉求了,从这个角度来说的话,白猫做得還是挺到位的。

此外,白猫还武器装备了FCW前碰撞预警系统软件和AEB全自动应急制动系统輔助系统软件,至于具体实际效果怎样在对外开放路面就不太好体验了,但是假如跟车太近的话,仪表盘盘会有警告。车道偏移预警系统软件在时速60km/h以上刚开始工作中,假如不打转为灯开展转为的话,仪表盘盘会传出报警和蜂鸣声提示驾驶员,但是不容易对方位盘施加功效力。

电池层面,白猫选用的是宁德时期的3元锂电池,401km续航的电池动能密度做到176Wh/kg,考虑IP67电池安全防护。出示快充与慢充两种方法,在其中快充从30%⑻0%,仅需40分钟。而慢充的话,不一样输出功率的充电动机从0⑴00%的充电時间有一定的不一样,3.3kw为11小时,6.6kw的为5.5小时。充电便捷性来讲的话,白猫主要表现非常好,而401km的续航里程,足矣考虑1周1充的城区代步用车工况,非常好用。

不仅是靠卖萌

迫不得已说,近来万里长城轿车在取名这层面的确很胆大,继万里长城炮、哈弗大狗后,这1次欧拉白猫也再度引发了网友们的热论。在笔者来看,“白猫”这个车名還是很合适欧拉这个商品。1层面,以猫做为车名,更能拉进客户的间距,特别是那群喜爱吸猫的年青人;另外一层面,猫的萌酷形象也非常合乎欧拉白猫的气质,能够说是形神兼具。

从商品层面来说的话,欧拉白猫其实不仅仅是是靠精巧讨人喜欢的造型“卖萌”,身上還是有很多闪亮点的。例如跨越同级的车内室内空间、丰富多彩好用的高新科技化配备、401km的续航里程,此外在主处于被动安全性层面也不模棱两可,例如武器装备了6安全性气囊、FCW前碰撞预警、AEB全自动应急制动系统輔助、车道偏移预警等,综合性整体实力還是充足强的。新车将于7月15号宣布发售,希望欧拉白猫接下来的销售市场主要表现。

(图/文/摄:陈启贞 编写:皆电 唐科)



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